Barcelona-route:

Algemeen:

Andere fietstochten:

Fietsroute Eindhoven-Barcelona

Op het kaartje hieronder zie je de fietsroutes van Amsterdam naar Barcelona, zoals beschreven door Paul Benjaminse (rode lijnen). Hij heeft er boekjes over geschreven (uitgegeven door Carto Studio; originele site, trouwens). De blauwe lijn geeft de route aan die wij gekozen hebben.

Op deze pagina vind je:

Onze route (en waarom we die keuzes maakten)

Wat wij van de route vonden, en wat we de mooiste stukken vonden

Een voorbeeld pagina (routekaart) van Benjaminse

Voor de fietsers: onze aanvullingen op de route van Benjaminse (die we ook aan hem zelf doorgeven)

Voor de freaks: gefietste afstanden en overnachtingen (inclusief prijzen) in tabelvorm

Voor de nerds: waar kun je onderweg internetten?

Heb je vragen, stuur dan een emailtje via m'n home page.

Onze Route
Wij hebben de route van Benjaminse gevolgd, op het eerste stuk na; pas in Suxy, vlak voorbij Bertrix, sloten wij op de route aan. Het eerste stuk fietsten we van Eindhoven naar Achel, en toen via de Zuid-Willemsvaart (jaagpad) naar Maastricht. Toen via Luik naar de Ardennen, waar we door Remouchamps, Houffalize, Bastogne, en Neufchateau kwamen. De redenen hiervoor waren dat we een klein stukje wilden afsnijden, en dat we graag naar Houffalize wilden.

Op sommige plaatsen splitst de route zich in verschillende opties. Hier geven wij aan wat wij kozen, en waarom. De andere opties hebben we natuurlijk niet gefietst, maar in sommige gevallen denken we dat we wel weten of onze keuze verstandig was (of niet).

Voorbij Jamoigne fietsten wij langs de Abbaye d'Orval, omdat we deze wilden bezoeken. Wij vonden dit stukje route fantastisch! We waren nog maar net op de route van Benjaminse, en wisten niet wat ons overkwam. Het was een prachtige weg, continu dalend door een bos, en de abdij is ook zeker een bezoekje waard. Benjaminse waarschuwt voor toeristen-drukte; wij waren er eind april (zie het reisverslag) en toen was het behoorlijk rustig.

Ten zuiden van Verdun kozen wij voor de route over St. Mihiel i.p.v. die over Genicourt, vanwege de camping in St. Mihiel. Achteraf was dit ook een van de mooiste campings waar we op hebben gestaan, en op 4 mei al open. St. Mihiel noemt zichzelf de "Florence van de Lorraine" en dat lijkt ons wat overdreven, maar het is wel een heel mooi stadje. En de fietsdag na St. Mihiel was een van de mooiste van de hele tocht.

In de slingeringen tussen pakweg St. Mihiel en Langres fietsten we eerst naar het oosten naar Toul, toen weer naar het westen naar Neufchateau (dat net naast de route ligt), toen weer naar het oosten naar Vittel, en tenslotte naar het westen vlakbij Langres. Dit pad was gekozen op grond van het aantal campings en voorzieningen, en leek ons bovendien een mooie route, met de wijngebieden van Toul en het stadje Vittel. In de Foret Domaniale de la Reine kozen wij dus de route naar Toul; we hebben ergens (in aanvullingen?) gelezen dat je hier niet door kunt, maar dat lukte redelijk goed, we konden gewoon doorfietsen. Wel onder een slagboom door. Als je hier een beetje buiten het seizoen fietst (voor juni), en je gaat liever niet wild kamperen, dan is deze route, met een aantal grotere plaatsjes, een goede optie.

Bovenaan pagina

Ten zuiden van Cluny/Roanne splitst de route zich in drie opties. Wij kozen hier voor de middelste route, door het dal van de Loire. We kozen niet voor de oostelijke route (over Lyon) omdat je hierbij een stuk de trein moet nemen. De westelijke route viel af omdat we vreesden dat hierin teveel geklommen wordt, wat misschien teveel tijd zou kosten; we begonnen een beetje krap in de planning te raken. Achteraf was de route door het Loire dal echter niet het mooiste stuk van de tocht, met een lang stuk langs een relatief drukke weg. De volgende keer zouden we misschien toch de westelijke route nemen.

In Causse-de-la-Salle (tussen St. Hippolyte en Pezenas) kun je door St. Guilhem, of boven het dal van de Herault langs, fietsen. Benjaminse waarschuwt voor druk toerisme in St. Guilhem, in de zomer, maar toen wij er waren viel het wel mee. Misschien dat de hoger gelegen route in de zomer een betere optie is, maar wij vonden de route door het dal prima.

Ten zuiden van Estagel namen we de kortste route, rechtstreeks naar Millas. Misschien geeft de andere route nog mooiere uitzichten, maar wij vonden alle uitzichten al zo geweldig mooi dat het allang goed genoeg was! Bovendien was Eric ziek toen we hier fietsten, en dus wilden we niet onnodig om.

Ten slotte, het laatste stuk naar Barcelona. Je kunt op allerlei plaatsen de trein pakken, bv in Girona, maar wij besloten de tocht helemaal op de fiets af te ronden. We zijn doorgefietst naar Cassa-de -la-Selva, en hebben daar het fietspad naar San Feliu, aan de kust, genomen. We kozen hiervoor omdat we gingen voor een zo kort mogelijke afstand langs de NII. Het fietspad naar San Feliu is onverhard, maar goed te fietsen - een beetje als tennisbaan gravel. Van San Feliu naar het zuiden heb je eerst nog een mooi stuk langs de kust, maar vanaf Lloret de Mar is het gewoon nog 70 km doorploeteren langs de NII, in de uitlaat gassen van de vrachtwagens. Dat laatste stuk was niet bijzonder leuk, maar we denken niet dat gevaarlijk was. En ach, het heeft toch ook wel wat om helemaal tot Barcelona doorgefietst te zijn, die laatste 70 km zijn wel vol te houden. Overigens, het schijnt dat deze weg in de zomer een stuk drukker is dan toen wij er waren, maar wij kunnen alleen oordelen over hoe het eind mei was.
Naschrift september 2003: Inmiddels hebben we contact gehad met een andere Nederlander, die dezelfde route in augustus heeft gefietst, en ook hij vond het laatste stuk NII geen pretje, maar wel te doen.

Bovenaan pagina

Onze Mening over de Route
Onze mening over de route van Benjaminse: hardstikke goed! Wij zijn de auteur erg dankbaar voor de fantastische route. Hij is erg goed uitgezocht, door mooie gebieden, over rustige kleine weggetjes. Geweldig! Zulke weggetjes vind je normaal niet zomaar. De routebeschrijving is duidelijk, de kaartjes zijn erg goed en gedetailleerd (vooral in deel 2), en de hoogteprofielen zijn handig voor de mentale voorbereiding. En in de tekst staat ook nog wat over de historie van de omgeving. Voor ons is duidelijk dat dit erg goed werkt, en als we nog eens zo'n lange-afstands fietstocht doen zal het waarschijnlijk naar Rome zijn, want die heeft dezelfde auteur ook beschreven.

Bij een succesvolle route is er een risico dat je in een stoet van Nederlanders fietst, maar dat was bij ons zeker niet het geval (maar wij waren vroeg in het seizoen). Wij zijn de hele weg maar 6 andere "Benjaminse" Barcelona-gangers tegengekomen, waarvan er 3 de andere kant uit fietsten.

Een paar van de mooiste stukken, volgens ons:

Naar Remouchamps

De weg door het bos naar de abdij van Orval

De rust en gele koolzaadvelden in de Lorraine

Het stuk direct na St Mihiel

Langs het Marne-Saone kanaal

Dorpjes in de Bourgogne

De gorges van de Loire

De hoogvlakte voorbij Le Puy

De 40 km afdaling na Langogne

Langs de Herault

Langs de Canal du Midi

Uitzicht vanuit uitlopers van de Pyreneeen

Rotskust tussen San Feliu en Lloret de Mar

Bovenaan pagina

Voorbeeld
De boekjes van Benjaminse bestaan voornamelijk uit pagina's met route-kaarten, aangevuld met tekstpagina's met extra beschrijvingen. Hieronder staat een voorbeeld van een route-kaart pagina. Je ziet steeds twee opeenvolgende stukken route, op een sterk gedetailleerde kaart. Onderaan loopt een hoogteprofiel, en rechts zie je een grove schets van het grotere gebied, om aan te geven waar het ongeveer is. De volledige route is zo beschreven: erg handig. Zie ook dezelfde voorbeeld-pagina in meer detail (leesbaar) (97 kb).

Bovenaan pagina

Opmerkingen op routebeschrijving
Enkele opmerkingen op de routebeschrijving van Paul Benjaminse. Als we terug in Nederland zijn, geven we ze ook aan hem door. In deze opmerkingen gaan we ervanuit dat je van Nederland naar Barcelona fietst.

Foret de la Reine - bij de oversteek van de D10, richting Toul, moet je onder een slagboom door. Aan het einde van dit onverharde pad is ook een slagboom. Ergens middenin dit bos werd het onverharde pad ineens wat "harder", het grind minder grof, en het daalt nogal hard, dus we fietsten bijna ongemerkt steeds harder. Maar er zitten hier van te voren slecht zichtbare kuilen (goten) in het pad waar je dan ongelofelijk hard doorheen knalt, dus pas op!

Camping Neufchateau is open van 15 april tot 15 october.

In Jonvelle zou volgens de routebeschrijving een cafe zijn; volgens een inwoonster is dit niet het geval (wij konden het niet vinden). Er zijn ook geen winkels.

In Blondefontaine is geen winkel.

Pisseloup - volgens de aanvullingen zou hier een door Nederlanders gerunde natuurcamping zijn, maar we hebben niks kunnen vinden, en inwoners weten van niks.

Voisey - volgens de aanvullingen is hier ook een camping. Hij is er inderdaad, maar was dicht toen wij er waren.

Montigny-Mornay Villeneuve camping opent 15 mei.

St. Joddard (ten z van Roanne) - het hotel was dicht. Onzeker of dit definitief is of voor het seizoen, maar het zag er failliet uit. Redelijk alternatief is Auberge Les Voyageurs in St. Germain Laval, 5 km van de route af, waar we ook erg goed gegeten hebben (beste eten van de hele tocht tot nu toe).

In Durban is geen camping meer, deze schijnt weggespoeld te zijn.

In Tuchan is wel een camping - een goeie zelfs - maar ondanks de bordjes als je het dorp binnenkomt, ligt deze voorbij het dorp!

In Maureilles-las-Illas is zeker geen hotel, en "chambres" hebben we ook niet kunnen vinden.

Bovenaan pagina

Kijk hier voor meer informatie over lange-afstands fietsroutes en voor andere fiets reisverslagen: fietspagina.nl.

Gefietste afstanden en overnachtingen
Een paar opmerkingen. Afstanden zijn in km en snelheden in km/hr. De "afstand" is puur de fietsafstand van de route. Als we 's avonds nog op de fiets boodschappen deden, of op een rustdag de omgeving verkenden, is dat hier niet bij opgeteld. Die extra afstand zit echter wel in de totale afstand, vandaar dat deze groter is dan de som van de afstanden.

* = Montigny-Mornay Villeneuve sur Vingeanne

Bovenaan pagina

In onderstaande tabel staan de plaatsen waar wij hebben overnacht, met de prijs (euro; 2 personen, 1 kamer of 1 tentje, per nacht). "Camp Mun" = Camping Municipal, gemeente campings. Deze zijn meestal niet het meest luxe, maar wel goedkoper.
Behalve als het regende, probeerden we altijd te kamperen. Campings waren altijd goed genoeg (maar dat is nogal subjectief). We hadden meestal simpele, zonder zwembad ed. Vlak voor de Spaanse grens brak onze 2e tentstok, en vanaf toen hebben we alleen nog in hotels geslapen, die steeds duurder werden naarmate we Barcelona naderden. Vooral in Barcelona was het erg moeilijk om voor die avond een hotel te vinden, en het was erg duur (maar wel super luxe, een hotel dat net nieuw is). We adviseren dus ook sterk om vantevoren iets in Barcelona te boeken. Afzeggen of verschuiven kan altijd nog. En vergeet niet te vragen of je fiets er veilig gestald kan worden!
Hotels en campings waarvan ik een eigen site heb kunnen vinden, zijn gelinkt.

Bovenaan pagina

Waar kun je internetten?
In deze lijst staan alleen de internet locaties die wij gevonden hebben. Als we de dag ervoor al ge-internet hadden, waren we niet op zoek, en hebben we er misschien een gemist, dus er is vast meer dan wat in deze lijst staat. De beste aanpak is om in het centrum van een plaats een jong iemand, met een bril, aan te spreken, en te vragen naar internet of een cyber cafe. Of vraag het op de camping of in het hotel. Maar in de volgende plaatsen hebben we er sowieso een gevonden. Je zult trouwens wel snel merken dat ze in Belgie en Frankrijk andere toetsenborden hebben, Azerty. Wat een ergernis als je 10-vinger-blind typt!

Plaats	Naam/locatie	opmerking
Luik/Liege	Centrum ergens	-
Maastricht	Centrum ergens?	sluit om 6 uur
Bastogne	Cyber Cafe	-
Verdun	aan de Maaskade, centrum	open na 16:30
Toul	centrum	-
Vittel	Mediatheque	14:00 - 18:00
Beaune	Cyber cafe, centrum	-
Cluny	-	(was tijdelijk dicht)
Charlieu	centrum	-
Le Puy	centrum	Minstens 2 stuks
Les Vans	restaurant La Rose des Vans	ook goed eten
Pezenas	centrum	-
Figueres	centrum	zeker 3 locaties